Avanza la etapa final de la Ruta del Cereal con una innovadora técnica de pavimentación
La Ruta del Cereal ingresó esta semana en su etapa final de obra con la colocación de la carpeta de rodamiento en el tramo que une Salazar y Girodías. Se trata de una fase clave para consolidar la durabilidad del trazado, que está siendo ejecutado con técnicas innovadoras en la construcción vial.
El nuevo procedimiento incluye un tratamiento asfáltico prensado a altas temperaturas, lo que garantiza mayor resistencia al tránsito pesado. Previamente, se aplicó una base de suelo cemento de 18 centímetros, estabilizada con presión y compactación. Como novedad tecnológica, se utilizó un espumado compuesto de piedra virgen fijada con pintura asfáltica, que mejora la adherencia y extiende la vida útil de la carpeta.
Esta obra vial de 47,4 kilómetros de intervención —de los cuales 45,1 km son pavimentados y 1,3 km repavimentados— es de enorme valor para una región clave del sistema productivo bonaerense, donde se concentran más de 650 mil hectáreas agrícolas y unos 40 tambos activos.
La traza completa de la Ruta del Cereal tiene una longitud de 96 kilómetros entre la Ruta Provincial 86 y la Ruta Nacional 33, atravesando los caminos secundarios 080-10, 107-08 y 019-10, y las localidades de Mones Cazón, Salazar, Girodías, Trongé y Garré, en cinco partidos del oeste provincial.
Desde el área de infraestructura provincial remarcaron que este corredor es fundamental para movilizar la producción de soja, girasol, maíz y trigo, además de facilitar el transporte de unas 260 mil cabezas de ganado por año hacia los puertos de Bahía Blanca y Rosario.
La obra, que había estado neutralizada por redeterminaciones de precios, fue reactivada tras la firma de un nuevo acuerdo técnico en mayo de 2025. Los trabajos incluyen también señalización vertical y horizontal, banquinas, accesos a campos y mejoras en el alcantarillado, bajo la supervisión de Vialidad bonaerense.
“La Ruta del Cereal permitirá desarrollar la producción, movilizar las economías regionales y conectar pueblos y localidades”, destacaron desde el gobierno provincial, al tiempo que subrayaron la decisión política de seguir ejecutando infraestructura con fondos provinciales en un contexto nacional adverso.
La finalización de este corredor impactará directamente en la reducción de costos logísticos, la mejora en los tiempos de traslado y la disminución de pérdidas productivas, integrando a una de las regiones más dinámicas del agro bonaerense al sistema vial estratégico de la Provincia.